スポーツスターのヘッド
ポート研磨＆ローコンプ化の為燃焼室研磨～
アメリカではオクタン価の大きなガソリンを
普通にガソリンスタンドで入手できるんですが、
日本ではアメリカのガソリンと較べると
ハイオクでもオクタン価が低く、ノッキングが起きやすくなっています。
夏になるとエンジン温度がぐんぐん上昇して、
ノッキングが起きやすい状況になります。
ノッキングは、
キリキリ、チリチリ、チリンチリン、
そんな音で、しかも割と小さな音、
気づかない人も多いですが、
このかわいらしい音がエンジンの悲鳴音です。
ってなわけで、
そんな問題を解決するには
ローコーンプ化→エンジンの圧縮比を下げてあげた方がいいかもですね。
方法は色々ありますが、
今回みたいに、燃焼室を研磨したり
ピストン交換で
なんて方法もあります。
ま～今回は珍しくｗ
ちょっと長くて、難しい？文章になってしまいましたが
以上YU-SUKEでした☆
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