2022年04月 : HARLEY-DAVIDSON SAKURAI BLOG （旧称：ワークスサクライ）

4月30

ご納車！FLHTCUエレクトラグライドウルトラクラシック！

カテゴリ:: バイク; お客様

無事大型二輪免許を免許頂き、
ご納車完了致しました！

FLHTCU エレクトラグライドウルトラクラシックです♪
S様、ありがとうございました！

バイクデビュー＝ハーレーデビューのＳ様、
最初は緊張されていましたが、慣れてきたら大変快適にお乗り頂けたご様子でした。
早速お友達にツーリングに誘われているとの事。
ぜひ楽しんで来て下さいね！

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ありがとうございます

2022年04月30日16:00
workssakurai
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4月23

XL883N“アイアン883”ご納車です！

カテゴリ:: お客様; バイク

遠方より当店までお越し頂き、
XL883N“アイアン883”ご納車させて頂きました！
Y様、ありがとうございました！

煌びやかなペイントが特徴的な一台。
色は「ハードキャンディ・ブードゥーパープルフレーク」です。
カスタムペイントにも見えますが、実は工場出荷時のノーマルカラー！
今となってはすっかり希少な一台となりました。

是非愛車でツーリングを楽しんで、
福島にもまたお越しくださいね！

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2022年04月23日17:40
workssakurai
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4月13

新世代スポーツスター「ナイトスター」登場！

スポーツスターの新章を告げるニューモデル「ナイトスター(NIGHTSTER®）」がついに登場！
予約販売を本日から開始いたします！

「ナイトスター」の心臓部には、筋肉質なトルクを実現するためのチューニングを施した新たな水冷60度Vツイン、Revolution® Max 975Tエンジンを搭載しています。
幅広いパワーバンドでフラットなトルク曲線を描き、
力強い加速と中速域での力強いパワーを実現する性能を備えています。

吸気ベロシティスタックの長さや形状、エアボックスの容積などを調整することで、
全回転域で最大限の性能を発揮するよう設計しました。

「ナイトスター」は、軽量シャシーとパワフルなエンジンの組み合わせにより、市街地走行や、
カーブの多いワインディングに理想的な中速回転域の性能を実現したモデルです。
ミッドフットコントロールとローライズしたハンドルバーにより、
ライダーは快適なライディング姿勢を保つことができます。

内部バランサーによって、エンジン振動を低減させることで、
ライダーの快適性と車両の耐久性を向上させており、「モーターサイクルが生きている」とライダーが感じられるほど、十分な鼓動を保持するよう最適化しています。
my22_rh975_nightster_002[1]

シート高は70.5センチと、足つきも大変良いため、
女性ライダーでも信号待ちなどで安心して停車することができます。

このモデルは、無駄をそぎ落とし、低く、力強く、クラシカルなスポーツスター伝統のスタイリングを継承しています。
一方で、丸型エアインテークカバー、ソロシート、チョップドフェンダー、ディスプレイなど、最新のモデル要素も多く採用しています。
車体ほぼ中央に位置するRevolution® Max 975Tパワートレインは、シャシーと一体化した構造パーツで、これを中心にメタリックチャコールパウダーコートとグロスブラックインサートで仕上げられた質感の高いデザインと、サテンブラックで仕上げられたホイールが、精悍さを強調させています。